|
Первое поколение allroad quattro принесло марке Audi
грандиозный успех. Созданный на базе универсала A6 Avant, полноприводный
Audi с 2000 года отлично зарекомендовал себя в любых погодных и дорожных
условиях. Новый полноприводный универсал A6 allroad quattro стал еще
вместительнее и комфортабельнее, он обладает современным дизайном и
расширенными возможностями. Внедорожные качества автомобиля полностью
соответствуют его названию.
Audi A6 allroad quattro практически не имеет равных в своем классе.
Кузов, изготовленный из высокопрочных сталей и алюминиевых сплавов,
исполнен в динамичном стиле с характерными внедорожными элементами.
Комфортабельное размещение пяти пассажиров обеспечено за счет
увеличенной габаритной длины (4,93 м) и колесной базы (2,83 м).
Максимальный объем багажного отделения составляет 1660 л, в котором
предусмотрено многообразие приспособлений для размещения багажа. Дизайн
салона отличается элегантностью. Для обеспечения эргономичности ключевым
элементом концепции системы управления выбран мультимедийный интерфейс (MMI).
На выбор предлагается четыре двигателя с системой непосредственного
впрыска топлива - два бензиновых и два дизельных. Двигатель V6 3.2 FSI
развивает мощность 188 кВт (255 л. с.), а V8 4.2 FSI - 257 кВт (350 л.
с.).
Применение технологии FSI способствует повышению мощности и КПД обоих
бензиновых двигателей. Оба 6 цилиндровых дизельных двигателя последней
разработки с рабочим объемом 2,7 л и 3,0 л, оборудованные системой
непосредственного впрыска топлива, обладают высоким значением крутящего
момента. Мощность дизельных силовых установок составляет 132 кВт (180 л.
с.) и 171 кВт (233 л. с.) соответственно. Для передачи тягового усилия
используется 6 ступенчатая механическая коробка передач, либо
гидромеханическая 6 ступенчатая АКП tiptronic. В базовой комплектации
автомобиль комплектуется системой постоянного полного привода.
Подвеска новой конструкции, изготовленная в основном из алюминиевых
сплавов, обеспечивает высокий уровень маневренности и безопасности.
Стандартная адаптивная пневмоподвеска имеет пять режимов работы, включая
два режима для движения по бездорожью.
Источник: www.motowin.ru
|
